Une gamme de propulsion pour différentes plateformes
ADV Propulse développe une gamme de propulseurs trochoïdaux dont les puissances sont pour l’instant comprises entre 4 et 15 kW, conçus pour s’intégrer à différentes architectures navales. Des petites embarcations et USV aux bateaux de plus grande taille, chaque propulseur peut être utilisé en mono ou double propulsion selon les besoins de la plateforme et du niveau de puissance recherché. La technologie ADV permet d’exploiter les principaux atouts de la propulsion trochoïdale : poussée orientable, grande manœuvrabilité, excellent rendement, sécurité et signature acoustique réduite.
Les propulseurs ADV peuvent être intégrés selon deux architectures principales.
INBOARD
Le propulseur est intégré dans la coque, avec uniquement les pales immergées. Cette configuration permet de conserver une coque dégagée et d’intégrer la propulsion directement dans l’architecture du navire.
HORS-BORD
Le propulseur est intégré dans une architecture de type moteur hors-bord, pour une installation plus facilement adaptable aux embarcations existantes ou aux plateformes nécessitant une propulsion amovible.
Dans les deux configurations, la propulsion peut être déclinée en mono ou double motorisation.
| Propulseur | Puissance | Applications principales | Configuration |
|---|---|---|---|
| P92 | 3-5 kW | Petites embarcations · USV | Mono / double |
| P117 | 4-6 kW | Petites embarcations · USV | Mono / double |
| Bluepulse | 15 kW | Embarcations entre 3 et 8m | Mono / double |
Cette gamme permet d’adapter la puissance et l’architecture de propulsion aux dimensions, aux performances et aux contraintes de chaque plateforme.
Le BluePulse 15 kW est la première déclinaison commerciale de la technologie ADV sous forme de moteur hors-bord électrique. Il associe un moteur de 15 kW nominal / 18 kW maximum à un rotor trochoïdal ADV à pales, dans une architecture compacte et ultra-manoeuvrante. Sa poussée orientable à 360° permet une rotation sur place, un contrôle précis à basse vitesse et des manœuvres portuaires simplifiées. La commande permet également une rotation de 180° en environ une seconde et un passage quasi instantané de la marche avant à la marche arrière. Le BluePulse fonctionne actuellement avec une commande électrique, notamment au volant. Une version à barre franche est en cours de développement pour répondre aux besoins des petites embarcations et faciliter certaines intégrations.
Les caractéristiques du BluePulse 15 kW
15 kW nominal · 18 kW maximum · 48 V · poussée à 360° · rotor trochoïdal 3 ou 4 pales acier/PLA · transmission par courroie · refroidissement liquide · 75 à 85 kg selon configuration.
Le système est également conçu pour accueillir des fonctions avancées telles que le positionnement dynamique et le contrôle intelligent.
Des performances déjà démontrées
Sur un Zodiac Nautic 3.90m équipé du BluePulse 15 kW, la configuration de référence utilise 2 batteries de 5,5 kWh, pour une capacité totale de 11 kWh. Elle permet d’atteindre jusqu’à 15 nœuds de vitesse, avec une autonomie indicative allant jusqu’à 15 heures à 3 nœuds et environ 1 heure à pleine vitesse. La recharge est d’environ 7 heures sur prise secteur, ou 2 heures en charge rapide.
La gamme ADV est conçue pour accompagner différents niveaux de puissance et d’intégration, avec une architecture permettant d’évoluer vers de nouvelles applications et des puissances supérieures.
Petites embarcations · USV · bateaux professionnels · applications militaires · plateformes spécialisées
Nous pouvons étudier l’intégration de la propulsion ADV à votre architecture !